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近年来,得益于中国经济的稳步发展与居民消费水平的逐步提高,我国汽车零部件行业取得了迅速发展。对于汽车制造企业来说,零部件供应商在整个汽车的开发和制造过程中都起着非常重要的作用,因此优化汽车零部件供应商体系,建立良性竞争的供应体系,已经成为汽车制造企业的重点管理项目,也是采购领域的重要考核指标。
随着中国汽车行业的高速发展、汽车保有量的增加以及汽车零部件市场的扩大,我国汽车零部件行业在近年来取得了良好发展成就,增长速度整体高于我国整车行业。数据显示,我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元,年均复合增长率是7.2%,预计2021年我国汽车零部件销售收入达4.9万亿元。
图片来源:中商情报网
1、审核缺乏权威机构考量
供应商审核一般情况下分为两个方面,一个是供应商自己对于自己的产品进行审核,另一方面就是汽车进口商的审核,即第二方审核。地方审核和第二方审核都很有可能会造成对于无伤大雅的汽车零件的质量问题,汽车零件供应商质量审核缺乏一个权威性的机构。
2、对于供应商的改进方向没有明确的系统的要求
汽车进口商的审核过程中,对于供应商的产品进行一个质量审核,并将不符合标准的零件返厂重修,但对于问题也只是一个简单性的概括,在这样的基础上汽车零配件的供应商并没有得到一个关于流程或者制作过程中出现问题需要纠正的一个改正措施,往往治标不治本。
3、审核成本过高
在检测的过程当中,也需要花费大量的人力、物力、财力以及相关的科技人员的雇佣费用,这大大加大了供应商的企业成本。这些成本也会加注到零配件的成本当中,让企业的收益严重缩水,导致很多企业对于质量审核一带而过,没有相应的精力和财力去进行严格的把控,容易让企业在行业竞争中缺乏价格优势,大大削弱了企业的竞争力。
在数字化技术快速发展的当下,汽车制造企业传统的采购方式以及对零部件供应商缺乏统一的管理,早已不利于公司的精细化管理和高效的发展。数商云能够根据汽车制造企业与零部件供应商之间业务管理的特点和需求,建设高效敏捷的汽车零部件企业供应商平台,优化企业的供应网络,以实现供应商的规范化管理,提高供应链整体协作效率,供应商平台不断优化供应商准入资格,让企业选择供应商更加科学合理。
图片来源:数商云
在汽车零部件SRM供应商协同系统上,企业可根据全网大数据,多家供应商横向比价,择优采购,通过汽车零部件智慧供应商管理平台更省钱。通过与供应商在汽车零部件供应商管理系统进行纵向比价,能让采购更放心;采购费用通过汽车零部件供应商平台企业统一支付,费用透明可控,供应商系统保证了整个采购执行过程可视化、可控性、合规性。
数商云供应商协同管理系统提供完善的供应商准入机制和评估体系,实现供应商全生命周期的电子化管理,为企业的供应链赋能,打造企业与供应商之间业务、系统、人三个层面的协同,供应商平台保证企业供应商体系有序、透明、高效地运行,实现信息流、业务流、物流、资金流等多个维度的信息共享,达到汽车零部件供应商的可控、可管、可查的目的,使汽车零部件原物料可轻松溯源,供应商平台可以实现成品、原料流向的即时查询,极大提升了追溯作业效率,确保了汽车零部件原料供应的严格把关。
供应商可通过SRM供应商协同系统了解采购订单信息、交货信息、支付信息等,并且汽车零部件行业供应商管理系统能迅速传达需求指令、变更请求等,保证汽车零部件智慧供应商管理平台内外部沟通高效、准确,减少人为差错,通过供应商系统提高企业内外部的协同效应。
通过汽车零部件SRM供应商协同系统定期的绩效考评,实现供应商的优胜劣汰,通过汽车零部件智慧供应商管理平台不断优化供应体系,供应商系统根据采购品类,制定具体的考核标准,可以从汽车零部件质量、成本、交货、服务等方面,在汽车零部件供应商管理系统上按照企业需求制定具体的考核指标。
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作者:云朵匠 | 数商云(微信ID:shushangyun_com)
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