2009年之前，国内工程建筑集团的管理模式还比较粗放，在投融资模式、项目管理水平和技术综合能力三个方面落后于德国的豪赫蒂夫公司、法国万喜等国际工程巨头。伴随中国经济的发展，特别是快速的城市化进程，国内工程建筑领域取得了超常规的发展，中国工程模式和管理水平站在了世界前列，高速铁路、特高压直流输电、核电工程技术等均处于世界第一阵营。
但是，国内城市率提高空间已经非常有限，国内众多工程建筑建团未来的出路一定是国际化。除了技术优势，国内工程集团靠什么竞争优势超过国际工程巨头呢？笔者认为可能是如下三点：背靠国家的投融资能力、数字化项目管理能力和全域全链条数字化管控能力。本文重点谈工程建筑行业数字化能力建设和培养。
目前建筑工程集团的数字化水平主要由施工项目的需求决定。技术水平越高的工程管理项目，数字化应用越多；信息化需求越多的工程项目，从业的工程企业数字化水平越高。例如从事高铁建设的中国通号集团、从事核电建设的中国核电集团、从事水电和电网建设的中国电建，数字化和信息化应用实施水平都比较高。国内钢铁工程行业的宝信软件，中国电建旗下的华东勘察设计院等企业的数字化能力处于世界领先水平。
除了需求方拉动的数字化竞争优势，中国工程建筑行业的数字化竞争力可以从如下几个方面培养：
国内央企的中国交建、中国铁建、中国电建、中国中铁等都已经具备了全产业链的竞争力。在可研咨询、规划设计、投资、建造和运营方面均有诸多集团性企业参与市场竞争。大规模的单体集团内部也形成了投资、建造和建安的局部链条。不管数字化工程还是智慧城市，今后的城市化进程会提质为主、增量为辅的方式，新城市建设开始就是数字化城市，例如雄安和前海新城的建设；原有核心城市会逐步改造智慧道路、智慧建筑、智慧环境等内容。而从可研阶段就需要数字化的勘察、延伸到数字化设计和建造，最后交付业主方的是数字化工程和运维体系。有了全链条的数字化管控能力，工程企业集团就有了独特的竞争优势。
没有勘察设计阶段的数字化实施，后续各环节数字化就是无本之木。这涉及到从勘察、投资到设计、总包等四个主要方面。从数字化勘察采集数据到数字化的造价评估，可以延伸到后续的数智化核算结算。从勘察设计的BIM三维设计，可以延伸到后续的数字化建造和数字化移交以及数字化运营。目前BIM应用还比较有限，多数是为了给业主方做视觉展示，而非从开始就是BIM牵头的三维设计，多数是“逆行”的翻图；很多工程施工方不懂BIM，变更设计不会反馈到源头；最后移交到业主方的“数字化移交”已经面目全非，更谈不上数字孪生等技术的应用。
其中比较大的主题是数字化施工建造和运维，这也是现在各工程单位施工中比较多的数字化应用。这既可以给业主方提供实时的可视监控、也可以应用5G技术、同时加强了对施工队伍的安全、进度和质量管理。但是只有局部的数字化施工应用的价值要比链条式的过程数字化小很多。而从央企总部到二级单位，再到三级工程处级单位，是可以“连点成线”式的打造综合项目管控系统，即总部总控特重大项目和投资风险、二级单位管控具体投资和项目实施、三级单位管控项目实施过程和施工建造过程，具体如图一。
本文上述着重在大型工程建筑集团类企业，其他类型的建筑企业可以抓住一两点发力，同样可以参与数字化工程建设，形成人无我有的独特竞争力。数字化竞争力的培养“路长且难”，还涉及到很多企业内部的管理变革，组织生态化搭建等诸多方面，本文篇幅所限，以后再论。
文章来源：北大纵横 作者：周宝印
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